合肥雙寅機(jī)電設(shè)備有限公司

分析零件個(gè)加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性是否符合數(shù)控加工的特點(diǎn)。1、零件的內(nèi)腔和外形1好采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸，因?yàn)檫@樣可以減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù)，使編程方便。2、分析零件定位基準(zhǔn)上午可靠性。數(shù)控加工應(yīng)盡量用統(tǒng)-的基準(zhǔn)定位，否則會(huì)因工件的安裝定位誤差而導(dǎo)致工件加工的位置誤差和形狀誤差。3、應(yīng)分析零件所要求的加工精度等是否可以得到保證。

數(shù)控加工的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)高速度、和率加工。如何保證在機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的前提下，實(shí)現(xiàn)以過(guò)渡過(guò)程時(shí)間1短為目標(biāo)的1優(yōu)加減速控制規(guī)律，使機(jī)床具有滿足高速加工要求的加減速特性，是加減速研究的關(guān)鍵問(wèn)題。加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種：前加減速控制一般位于插補(bǔ)之前、插補(bǔ)預(yù)處理之后，加減速控制的對(duì)象是指令進(jìn)給速度；后加減速控制通常在插補(bǔ)器之后、伺服控制器之前，控制各運(yùn)動(dòng)軸的進(jìn)給速度等。

在車銅孔時(shí)，刀的刀尖R可以適當(dāng)大點(diǎn)（R0。4-R0。8），尤其是在車下錐度的時(shí)候，鐵件可能沒(méi)什么，銅件會(huì)很卡屑。數(shù)控加工知識(shí)1。對(duì)切削溫度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量；對(duì)切削力的影響：背吃刀量，進(jìn)給率，切削速度；對(duì)刀具耐用度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。2。當(dāng)背吃刀量增大一倍時(shí)，切削力增大一倍；當(dāng)進(jìn)給率增大一倍時(shí)，切削力大概增大70%；當(dāng)切削速度增大一倍時(shí)，切削力逐漸減小；也就是說(shuō)，如果用G99，切削速度變大，切削力不會(huì)有太大變化。